從0到1200座充電站、13萬名用戶，三年時間，安徽省充換電公司從零起步，讓充換電基礎設施覆蓋全省，上線充換電基礎設施運營APP“皖小能”，全力加速安徽省充換電“一張網”建設。

“告別充電焦慮，暢享出行樂趣”

想要找到2km以內的充電樁需要多久？答案是1秒。

對安徽省內的電動車主而言，只要打開“皖小能”APP，點擊“找樁”就能快速找到離自己最近的充電樁。

這個圖標由一棵“迎客松”和一輛“電車”組成的“皖小能”APP由安徽省充換電公司打造，2023年5月在華為、安卓等各大應用市場上線。在APP界面中，“找樁”功能不僅能為用戶找到距離最近的充電樁，還可以根據個人需要，推薦價格最低或空閑最多的充電站。

“我們一直在和其他充換電運營商對接，提升互聯互通程度，這樣我們的平臺可以接入其他品牌的充電樁，其他公司充電平臺也可以接入我們的充電樁”，安徽省充換電公司科技智能部開發工程師劉銀說。在他們自己梳理的“運營商對接表格”里，密密麻麻地記錄著100多家充換電運營商對接進度信息，其中對接成功58家，有的還在持續對接中。現在，通過共享充電樁，在皖小能APP上，用戶可以使用星星充電、充小獸、云快充、澎湃能源等多個品牌的充電樁，充電更加便捷，充電樁的利用率也得以提升。

除了“找樁”功能，它還能提供路線規劃、智能導航、可靠充電等多種服務，讓用戶能夠告別充電焦慮，暢享出行樂趣。自上線以來，皖小能APP累計用戶已超12萬人，日活躍用戶達4000人。

“在新能源行業中發揮國企支撐作用”

2023年，安徽省新能源汽車產量已達86.8萬輛，新能源汽車產業迅猛發展。為加快推進安徽省新能源汽車充換電基礎設施建設，規范新能源汽車充換電基礎設施運營和管理，安徽省委省政府采取了諸多舉措。

作為省級國有能源資本投資平臺，皖能集團積極融入全省發展大局，成立安徽省充換電公司，在全省充換電基礎設施“一張網”建設中勇當主力軍。“新能源行業蓬勃發展，我們要發揮國企在其中的支撐和擔當作用”，安徽省充換電公司科技智能部副經理陳家德說。過去幾年，他們大力建設充換電基礎設施，讓“皖小能”充電樁逐漸覆蓋全省，真正實現縣有港、鄉有站、村有樁。

與此同時，安徽省充換電公司聚焦“新能源+互聯網”模式，規劃在半年時間內推出充換電基礎設施運營平臺——“皖小能”。但在面積達13.7萬平方公里的安徽省，有1300多家充換電運營商和將近10萬支充電樁，充換電運營軟件研發時間長但商業模式并不明朗……競爭壓力大、前景不明、缺乏經驗等諸多問題橫亙在前。

“雖然時間緊、任務重，但大家的心態都很好，認認真真做好每項工作”，陳家德說。從需求調研、方案設計、著手研發到最后通過評審，他們加班加點，按時推出了能夠接入省內各類市場主體的“皖小能”APP，在軟件支付端接入了支付寶、微信和銀聯，企業端接入了星星充電、充小獸、特來電等。他們還推出了衍生平臺皖小能運維APP，一旦出現充電樁故障等問題，系統會自動派單給公司運維人員，盡快進行維修處理。后續，他們還將在皖小能APP中推出更多的商業玩法，擴展會員、積分、活動、福利等功能，為用戶打造一個更加豐富、多元且互動性強的平臺。

“用互聯網思維謀求合作共贏”

“充電1秒能跑1公里”，在合肥市包公園旁，安徽省充換電公司皖小能超充站已經能給車主帶來“一杯咖啡，滿電出發”的極致充電體驗。通過引進華為全液冷超充技術，2023年底，他們成功建成了這座安徽省首座道路泊位超充站。

這幾年，除了加快充換電基礎設施建設，開發“皖小能”等運營管理軟件，他們也在不斷推廣新技術、新模式，推動超充技術、V2G、S2G等創新技術示范應用，探索虛擬電廠、新型儲能等模式商業化應用，布局電池銀行等商業運營新業態。

“與星星充電、特來電這些頭部運營企業相比，我們入局晚、規模小，所以我們一直用開放、創新的互聯網思維融入其中，謀求合作共贏”，陳家德說。對外，他們積極謀求戰略合作，與地方投資平臺成立了14家合資公司；與星星充電、特來電等頭部平臺運營商達成互聯互通，實現充電樁信息共享、平臺共用；與華為、蔚來、高德、百度等各行業領軍企業建立起合作關系。

2023年底，皖能集團與蔚來、國軒高科共同出資成立中安能源公司，聚合各方優勢推動充換電資源共享、標準統一、運營模式創新。未來，安徽省充換電公司將與中安能源公司繼續調動多方力量，深入推進全省充換電“一張網”建設，助力安徽打造新能源汽車出行最友好省份新名片。（黨群工作部 汪夢雪/供稿）